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  • 汽车跑偏的原因有哪些?
  • 来源:增城日报 作者:[] 发布日期:[2019-05-20 11:16:39]
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    1.胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。在这种情况下,汽车每行驶两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度比其它轮子大,不同的摩擦力会直接导致汽车跑偏。

    2.两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅。为此,全车最好使用同一种型号的轮胎,起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,且花纹深度必须一样。

    3.新车出现悬挂系统故障。这种情况导致汽车跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都经过厂家的严格检测和调整,但也不排除原厂设计有问题,比如悬架的导向杆系和转向系拉杆的运动干涉会导致车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者是由于原厂设计造成的,且后者多造成车辆向右跑偏。

    4.转向系的好坏也会影响汽车直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,会引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,汽车会完全失去控制。

    5.前减震器弹簧变形,两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。

    6.前减震器失效。前减震器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,会导致汽车跑偏??赏üㄓ眉觳庖抢醇觳饧跽鹌鞯奈斩?,判断减震器的好坏。如无条件,可拆卸后用拉伸的方式来判断。

    7.车辆底盘部件磨损过大,存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。

    8.某个轮的制动器回位不良、分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其它车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。

    9.车辆总体变形,两侧轴距相差过大,超出最大允许范围。可通过卷尺来测量,如超出最大允许范围,则必须用矫正台进行矫正。

    10.一些其它情况让驾驶者误以为汽车跑偏。



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